Budowa klubu malucha (dla dzieci od kilku miesięcy do 5. roku życia) podniesie dostępność do opieki przedszkolnej, sprawowanej nad dziećmi z terenu Grajowa i okolicznych miejscowości i umożliwi objęcie zorganizowanymi zajęciami przedszkolnymi wszystkie dzieci z terenu.
Strwożenie kompleksu zieleni rekreacyjnej z parkiem tematycznym - geologicznym, systemem ścieżek przyrodniczych i edukacyjnych.
Remont budynku Dom Strażaka w Zabawie: Ocieplenie i wykonanie elewacji, częściowa wymiana okien, remont sali widowiskowej, remont toalet.
Wnioskujemy o zakaz zabudowy szeregowej na terenie Sułkowa. Ograniczenie na terenie wsi Sułków zabudowy mieszkaniowej do zabudowy wyłącznie jednorodzinnej wolnostojącej. Doświadczenie wsi od 2000 roku pokazało, że między istniejącą tu tradycyjną zabudową zagrodową i jednorodzinną wolnostojącą nie sprawdzają się budynki w zabudowie szeregowej. Niosą one ze sobą wiele problemów i zagrożeń m.in. problemy z zagospodarowaniem wód opadowych, ścieków, bezpieczeństwa ciągów komunikacyjnych i zagrożenie dla środowiska wiejskiego w wymiarze ekologicznym i tradycyjnym- zwyczajowym. Osiedla szeregowe w istniejących lokalizacjach konfliktują i dzielą mieszkańców co jest w rażącej sprzeczności z interesem społecznym ogółu, zaniżają też ceny istniejących obok już zabudowanych tradycyjnie działek. Inwestycje szeregowe są negatywnie postrzegane przez mieszkańców wieloletnich i napływowych.
Wycięcie dzikich zarośli, oczyszczenie stawu, ogrodzenie terenu, zabezpieczenie brzegów, budowa niewielkiego pomostu, wytyczenie i utwardzenie ścieżek oraz montaż ławeczek i stolików m.in. do gier planszowych.
adaptacja istniejącego poddasza do potrzeb użytkowych poprzez m.in. montaż okien i ścian działowych oraz prac wykończeniowych pozwalających na uzyskanie zezwolenia na użytkowanie go.
Wykonanie nawierzchni asfaltowej na całej drodze gminnej 561143K i wewnetrznej nr 21 w Śledziejowicach
Wykonanie nawierzchni asfaltowej na całej drodze gminnej 560923K Śledziejowice Zabawa
Budowa domu opieki dla osób starszych Gminie Wieliczka, proponowana lokalizacja sołectwo Zabawa. Łatwy dojazd z Wieliczki i Krakowa, szybki dojazd specjalistycznej pomocy medycznej, a jednocześnie tereny wiejskie oferują bliskość przyrody (rzeka, las) i bezpieczeństwo i miła atmosferę. Proponowana wielkość 50-100 osób. Ośrodek np.im. Jana Pawła II prowadzący Caritas lub inna instytucja. Zachowane prawo do opieki duchowej przez miejscowego proboszcza.
Wykonanie nawierzchni asfaltowej i odwodnienia na drodze gminnej 560903K w Zabawie
Wykonanie nawierzchni asfaltowej i odwodnienia na drodze gminnej 560951K i wewnętrznej nr 31 w Zabawie
Położenie asfaltu na drogach gminnych wzdłuż działek nr. 508-66, 508-67, 508-76, 508-77, 508-78 i wykonanie infrastruktury drogowej (odwodnienia, itd.) znacznie przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu
Proponuje się wykonanie kanalizacji opadowej z rur PCV o średnicy dn 315 na długości ok. 210 mb ze studzienkami rewizyjnymi o średnicy dn 1000/1200 wykonane z elementów betonowych i żelbetonowych. Kanalizację należy podłączyć do istniejącej studni kanalizacyjnej (na wjeździe do nieruchomości nr 29) na kanalizacji deszczowej dn 500 sprowadzającej wody opadowe do rowu. W załączeniu pismo.
Budowa świetlicy środowiskowej w Grajowie / ewentualnie dostosowanie miejsca (szkoła, strażnica?) do potrzeb świetlicy środowiskowej.
Proponuje się stworzenie zintegrowanej komunikacji publicznej - busy miejskie do Wieliczki/Krakowa z Grajowa, Huciska i Dobranowic w celu lepszego skomunikowania tej część gminy z centrum i z Krakowem, gdzie pracuje coraz większa liczba mieszkańców i gdzie coraz większa liczba dzieci uczy się.
Przeniesienie przystanku w okolice wiaduktu nad drogą Wieliczka - Kokotów - Krakowa (Nowa Huta). Zapewni to lepsze skomunikowanie przystanku, znacznie większej grupie mieszkańców Kokotowa i Śledziejowic, a także ewentualny dojazd pracownikom powstającej strefy gospodarczej. Pobliskie nieużytki rolne mogą posłużyć pod budowę parkingu P&R.
Budowa nawierzchni bitumicznej ulic Wincentego Pola (cześć wschodnia od Kampusu), Do Świdówki (część północna od ul. W. Pola), Stanisława Lema, zapewniającej bezpieczeństwo dojazdu oraz poruszania się pieszych. Uzupełnienie oświetlenia ww. ciągów. Opcjonalnie rozbudowa infrastruktury kablowej (energetycznej, telekomunikacyjnej) przy okazji tej inwestycji (przy udziale odpowiednich środków Partnerów).
Położenie nawierzchni asfaltowej i zagospodarowanie na niej wody opadowej
Budowa kanalizacji deszczowej i sanitarnej.
Budowa chodnika poprawi bezpieczeństwo pieszych.
Zaprojektowanie i wykonanie kanalizacji sanitarnej i przeciwdeszczowej dla terenów zamieszkałych oraz przeznaczonych w przyszłości pod zabudowę w miejscowości Siercza.
Budowa placu zabaw w Śledziejowicach na działkach sołeckich działka 444/5..
Proponujemy rozbudowę budynku szkoły w oparciu o istniejący budynek. Wykonanie parkingu dla rodziców - zwłaszcza młodszych dzieci.
Zakres robót winien objąć: naprawę podbudowy i położenie asfaltowej warstwy wyrównawczej oraz nawierzchni ścieralnej , wykonanie chodnika z kostki brukowej, wykonanie kanalizacji deszczowej, remont elementów odwodnienia, montaż oświetlenia ulicznego, wykonanie oznakowania pionowego, poziomego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Dla budowy części chodnika niezbędne będzie prawdopodobnie wykup, zamiana lub odstąpienie gruntów. Dlatego do prac projektowych i zabezpieczenia terenu dla inwestycji należy przystąpić niezwłocznie.
Budowa południowo-zachodniej obwodnicy całkowicie uwolni miasto od ruchu tranzytowego (proponuję połączenie DK 4 z DW 964), przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa, budżetu i estetyki miasta (i zdrowia i komfortu jego mieszkańcow).
Przedłużenie Wschodniej Obwodnicy Wieliczki w stronę drogi Wojewódzkiej 964 przyczyni się do ograniczenia ruchu tranzytowego przez centrum miasta
Zaprojektowanie i wykonanie kanalizacji przeciwdeszczowej dla terenów przeznaczonych pod zabudowę jednorodzinną w m. Raciborsko
Wykonanie kanalizacji sanitarnej w miejscowości Raciborsko
Budowa multifunkcyjnego boiska sportowego
Modernizacja parkingu polegająca na budowie nowej nawierzchni wraz z cała potrzebną infrastrukturą
Z uwagi na rozwój miejscowości Węgrzce Wielki, Kokotów i Czarnochowice rośnie liczba osób korzystających z komunikacji aglomeracyjnej nr 243. Ilość pasażerów rośnie nieustannie i autobusy już teraz są przepełnione zwłaszcza w godzinach szczytu, i chociaż w tych godzinach należy zwiększyć częstotliwość co najmniej co pół godziny. Z kolei budowa wiat zapewni komfort oczekiwania zwłaszcza przy złych warunkach atmosferycznych. Można założyć współfinansowanie przez podmioty, które będą zamieszczać na tych wiatach swoje reklamy, a Gmina ogłoszenia i komunikaty. Wynegocjowanie przez Gminę z ZIKiT Kraków zwiększenie częstotliwości z uwagi na większe dochody od większej liczby pasażerów.
Przeprowadzenie przez Gminę rozmów z właścicielami, aby uregulować stan, który trwa już od wielu lat. Przemieszczanie się tym ciągiem komunikacyjnym mieszkańców znacznie skraca drogę do sąsiednich miejscowości i zapewnia bezpieczeństwo. Nie wymaga dużych nakładów ze strony Gminy.
Wykonanie projektu zagospodarowania terenu wokół jazu na Zabawce obejmującego infrastrukturę wypoczynkową łącznie ze wskazaniem dojścia i regulaminu korzystania z tego miejsca rekreacji i wypoczynku oraz przeprowadzenie prac modernizacyjnych w tym miejscu i na potoku Zabawka. Środki pozyskane z budżetu Gminy lub współfinansowane prze fundusze unijne.
Przeprowadzenie negocjacji Powiatu i Gminy z właścicielem narożnej działki na granicy miejscowości Mała Wieś-Strumiany i współudział w kosztach, a przede wszystkim wspólne skuteczne działalnie.
Droga znajduje się we władaniu Gminy. Wniosek o uregulowanie stanu prawnego został złożony. Należy natychmiast przyspieszyć prace na tą regulacją. Nakłady na ten niewielki ok. 250 m odcinek dróg gminnych są niewielkie, a więc Gmina może je bez problemu wygospodarować.
Przywrócić bezzwłocznie niewykonane zadanie nr 239 z planu 2008-2013 polegające na budowie chodnika w miejscowości Mała Wieś. Chodnik miał już być oddany do użytkowania 15 grudnia 2013 r. Zadanie polegające na budowie chodnika w miejscowości Strumiany ma być współfinansowane przez Gminę i Powiat, który już w stanowisku Dyrektora ZDP w Wieliczce Pana Grzegorza Łętocha z dnia 07 maja 2014 r., znak: ZDP.DYR.436.18.2014 oraz kolejne przychylił się do wykonania tego zadania pod warunkiem partycypacji przez Gminę w kosztach budowy w wysokości 50%.
Przywrócić bezzwłocznie niewykonane zadanie nr 239 z planu 2008-2013 polegające na budowie chodnika w miejscowości Mała Wieś. Chodnik miał już być oddany do użytkowania 15 grudnia 2013 r. Zadanie polegające na budowie chodnika w miejscowości Mała Wieś ma być współfinansowane przez Gminę i Powiat, który już w stanowisku Dyrektora ZDP w Wieliczce Pana Grzegorza Łętocha z dnia 07 maja 2014 r., znak: ZDP.DYR.436.18.2014 oraz kolejne przychylił się do wykonania tego zadania pod warunkiem partycypacji przez Gminę w kosztach budowy w wysokości 50%.
Wdrażane rozwiązania powinny objąć uporządkowanie parkowania i jednocześnie strefowe uspokojenie ruchu poprze np wprowadzenia tzw. strefy tempo 30 - np przez wyniesienie przejść dla pieszych w pobliżu mieszczących się tam szkół i przedszkoli, odblokowanie miejsc parkingowych blokujących i zasłaniających te przejścia itp, wyniesienie tarczy kluczowych dla bezpieczeństwa skrzyżowań itd.
Studium rozwoju ruchu rowerowego, strona 11 http://www.wieliczka.eu/files/s/80/205244/Edytor/File/GOSPODARKA/wieliczka_rowery.pdf
Budowa parkingu - jak w opisie.
Wykonanie nawierzchni asfaltowej, chodnika oraz oświetlenia.
Proponuję zagospodarowanie terenu na ogólnodostępny park z ławkami , latarniami , drogami , uporządkowanie terenu .
Proponowanym rozwiązaniem jest położenie nawierzchni bitumicznej, lub chociaż kostki brukowej, na południowym fragmencie ulicy Nowej oraz północnym fragmencie ul. Wierzynka. W związku z uruchomieniem Kampusu Wielickiego, a także intensywną rozbudową tej części miasta w ostatnich latach, myślę że wskazane jest zapewnienie odpowiedniej infrastruktury komunikacyjnej. Mając równocześnie na uwadze interes mieszkańców ul. Nowej i ul. Wierzynka, tj. możliwie maksymalne ograniczenie ruchu samochodowego tymi ulicami, można by np. uczynić w/w ulice jednokierunkowymi. Gdyby zezwolono na ruch samochodowy tylko w kierunku od ul. Wincentego Pola do ul. Gdowskiej , a dodatkowo zamontowano progi zwalniające, to sądzę, że obydwie ulice nadal byłyby bezpieczne dla pieszych i dzieci, a ruch samochodowy jeśli w ogóle by wzrósł, to raczej nieznacznie. Do niniejszego zgłoszenia dołączam zdjęcie ul. Nowej sprzed kilku miesięcy, znalezione na forum portalu wieliczka24.info
Wykonanie solidnej podbudowy, utwardzenia i nawierzchni asfaltowej oraz rowów i odwodnienia jest niezbędne. W związku z brakiem realizacji zadania w ramach poprzedniego planu inwestycyjnego Gminy (tu brak wyjaśnienia dlaczego nie wykonano) zadanie to powinno być potraktowane priorytetowo w nowym planie.
Wskazana budowa sygnalizacji świetlnej bądź przebudowa na rondo.
Chodnik dla pieszych po jednej ze stron drogi wzdłuż drogi powiatowej nr 235 całej wsi.
Zbudowanie chodnika!
Budowa drogi, porządnego oświetlenia, uporządkowania szerokości drogi, aby był możliwy dojazd do posesji
Budowa chodnika jest wręcz niezbędna.
Rozwiązaniem powyżej opisanego problemu jest włączenie do mapy inwestycyjnej Wieliczki projektu asfaltowania ulicy Pasternik na osiedlu Bogucice.
Położenie asfaltu na ul. Pasternik i jej odnodze do (m.in. do domów o numerach 15 A do 15J)
Obiekt powinien być przyjazny dla bobasów (oczyszczanie wody metodą solankową) oraz osób niepełnosprawnych. Wyposażony w kolektory słoneczne czy minielektrownię wiatrową umożliwiającą niskie koszty eksploatacji. Docelowo do obiektu powinna być możliwość dojazdu ścieżkami rowerowymi.
Budowa drogi ul. Kaczeńce.
Proponuję wykonanie drogi wewnętrznej asfaltowej o utwardzonej nawierzchni wraz z chodnikiem dla pieszych. Droga ta posiadała by niezbędną infrastrukturę w postaci kanalizacji przeciwdeszczowej. Na drodze wewnętrznej były by zamontowane progi zwalniające oraz wprowadzone zostało by ograniczenie czasowe dla samochodów ciężarowych oraz dostawczych dotyczące weekendów. Mieszkańcy nowych bloków na osiedlu Szymanowskiego nie mają możliwości swobodnego poruszania się obecną drogą z płyt betonowych tonąc w zaspach śniegu lub wpadając w olbrzymie kałuże po opadach deszczu
Położenie asfaltu na na ul. Świerkowej, Jodłowej, Bukowej, Wierzbowej i Brzozowej i wykonanie infrastruktury drogowej w Wieliczce za Herzem
Rozbudowa kanalizacji Węgrzce Wielkie - PIaski, Budowa oświetlenia drogi gminnej
Budowa obwodnicy z okolic Roznowej, Sierczy w kierunku Krakowa.
Jest to najbardziej obciążony ruchem odcinek... Budowa chodników i ścieżki rowerowej znacznie przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców wsi.
1. Wymaganie od odpowiednich służb prawidłowego oznaczenia dozwolonych miejsc do parkowania. 2. Egzekwowanie prawa przez odpowiednie służby 3. Kontrola służb czy wykonują prawidłowo swoją prace. 4. W razie nie wykonywania, wszyscy odpowiedzialni zostają zwolnieni.
Zrealizować projekt.
Przebudowa wiaduktu - poszerzenie drogi, podniesienie go (lub raczej zagłębienie drogi).
Taki wybieg – poza swym głównym przeznaczeniem bezpiecznego wyprowadzania psów bez smyczy – mógłby pełnić także wiele innych bardzo potrzebnych i pożytecznych funkcji, jak na przykład: - miejsce szkoleń dla psów i ich właścicieli (np. odpłatne rezerwacje całego obiektu przez psie szkoły) - edukacja pro zwierzęca dla dzieci i dorosłych prowadzona przez lekarzy weterynarii, wolontariuszy z organizacji pro zwierzęcych – to jest bardzo potrzebne w gminie - akcje adopcyjne bezdomnych psów i kotów z gminy połączone z licytacjami, konkursami mającymi na celu wspomożenie działalności Hotelu/Schroniska w Lednicy Górnej. - miejsce spotkań miłośników zwierząt, wymiana doświadczeń, socjalizacja psów Wybieg powinien zostać wyposażony w regulamin oraz zaprojektowany przez eksperta, po konsultacjach ze specjalistami w dziedzinie szkoleń psów (funkcjonalność toru przeszkód, rozmiar wybiegu). Można wesprzeć się doświadczeniami Krakowa, zbadać opinie użytkowników takich wybiegów w Polsce.
Budowa nowego mostku nad rzeką oraz nowej ścieżki za mostkiem w kierunku osiedla, zamontowanie latarni.
Należy wykonać nową nawierzchnię asfaltową na drodze gminnej nr 560990K, wykonać oświetlenie traktu, poszerzyć drogi oraz utwardzić i poszerzyć pobocza.
W celu ułatwienia życia mieszkańcom, poprawy bezpieczeństwa na drodze i stworzenia zachęt do rozwoju sołectw peryferyjnych proponuję stworzenie sieci ścieżek rowerowych w gminie, a w Grajowie - miasteczka rowerowego, które uczyłoby bezpiecznych zachowań na drodze (obowiązkowe znaki drogowe, skrzyżowania, śluzy rowerowe, fragmenty torowisk)
Budowa chodników wraz z wydzielonym pasem dla ruchu rowerów wzdłuż DK 164 w Pawlikowicach. Najbardziej obciążony odcinek przez ruch pieszych: od Rożnowej do drogi na Koźmice Wielkie.
Miejscami ponowne wytyczenie lub odnowienie trasy rowerowej biegnącej przez Pawlikowice. W rejonie wskazanym na mapie praktycznie pozostały jedynie oznaczenia.
Zasadzenie nowych drzew i krzewów, wycięcie starych i uschniętych, zagospodarowanie wsypy na stawie, wytyczenie nowych alejek, oczyszczenie stawu. Zakup nowych ławek.
Możliwe jest wprowadzenie ograniczeń dotyczących reklam (np park kulturowy jak w Krakowie), zmniejszenie liczby koncesji na sprzedaż alkoholu, większe nakłady na zieleń, modernizacja ulicy Krakowskiej, wybudowanie drugiej zatoczki autobusowej, wyburzenie części budynków np starego kiosku, współfinansowanie remontu budynków handlowych.
Obecnie przejazd z Pawlikowic do granic Krakowa zajmuje ok. 20 minut (korki w Wieliczce lub drogi lokalne, nie przystosowane do dużego ruchu samochodów). W okresie zimowym często droga 964 w okolicach Rożnowej jest blokowana przez tiry. Brak dobrej komunikacji uniemożliwia rozwój południowych regionów gminy, które są bardzo ładnie położone.